Le saviez-vous ? Dans le cadre de l’évolution de la réglementation pour les vélos à assistance électrique, GCK Battery propose d’ores et déjà des produits conformes aux nouvelles exigences !
🔋 A partir de juillet 2025, tous les vélos à assistance électrique (VAE) mis sur le marché devront intégrer une batterie conforme avec la nouvelle norme NF EN 50604-1.
🚲 Depuis 2009, l’usage sur route des vélos à assistance électrique (VAE) est réglementé en France par décret, obligeant les fabricants à certifier les vélos selon la norme NF EN 15194. Cette norme a connu plusieurs versions : l’initiale en 2009, des versions en 2012 et 2017, et enfin une nouvelle version parue en 2023.
📋 Jusqu’à présent, la « norme VAE » NF EN 15194 imposait un certain nombre de contraintes techniques sur les batteries. Cette dernière n’imposait pas spécifiquement la certification des batteries selon une norme, mais la plupart des industriels s’appuyaient sur la norme IEC 62133-2, norme de référence pour les batteries lithium-ion portables.
🗓️ La dernière version de la norme VAE NF EN 15194 de 2023 apporte une modification majeure sur les exigences des batteries : ces dernières doivent être conformes à une nouvelle norme NF EN 50604-1, plus contraignante que la 62133-2. Cette nouvelle exigence sera applicable à tous les nouveaux VAE mis sur le marché à partir de juillet 2025.
✅ En tant qu’expert des batteries lithium-ion assemblées en France, nous proposons dès à présent des prestations de développement et de certification de batteries lithium-ion pour VAE conformes à la norme NF EN 50604-1 grâce à des outils adaptés.
