Motorsport has always been the best test bed for new technology to demonstrate its maturity in terms of performance and reliability. We develop and produce batteries – light, powerful and safe – dedicated to motor racing.
The e-Blast H2 is a rally-raid prototype equipped with a fuel cell rated at around 200kW and powered by 30kg of hydrogen stored in four R134-certified tanks at a pressure of 700 bars.
It is fitted with a 50.7 kWh lithium-ion battery to power the new electric motor, designed to produce 320 kW, the equivalent of 430 horsepower.
The APH-01 is the world’s first T3-U hybrid. It was designed by GCK Performance for Apache Automotive and won the 2024 edition of the Africa Eco Race.
GCK Battery has developed a 48-volt battery pack equipped with two 3.6 kWh modules, designed for performance and using innovative immersion technology. It is capable of delivering 600 A continuously and 1,000 A at peak.
Conception, développement et fabrication des batteries pour les véhicules de transport ferroviaire en full électrique ou hybride électrique-hydrogène.
en savoir +
Industriels de l’automatisation et du développement de robots… découvrez les solutions de GCK Battery.
en savoir +
Voiture, vélo, trottinette, scooter… GCK Battery accompagne les projets du secteur de la mobilité légère avec des batteries lithium-ion conçues sur mesure.
en savoir +
Intégrer la technologie de GCK Battery à vos outils, en tenant compte des contraintes de design, de poids et de puissance.
en savoir +GCK Battery intègre les contraintes de puissance, d’autonomie et de poids pour délivrer les meilleures performances sur des voitures de course.
en savoir +
Nos solutions de stockage par batteries lithium-ion vous permettent d’optimiser votre installation réseau ou hors réseau.
en savoir +
Autocars, autobus, camions, trains, tramways… Nos batteries participent à la décarbonation des transports.
en savoir +Contact
L’équipe de GCK Battery est à votre disposition. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.
